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摘要:
分析排队失效、路径可达以及成本限制等因素,建立了考虑可靠度与成本限制的P-median模型,目的是更合理地为电动出租车充电站的选址提供依据.同时,通过此模型对经典算例进行求解,在Matlab编码逐级选优下得出该类问题在不同可靠度要求下的解决方案.算例结果具有可行性,因此该模型及其解决方法可以作为对电动出租车充电站的选址依据,具有一定实际意义.
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文献信息
篇名 多因素P-median下对电动出租车充电站的选址研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 地球科学
关键词 电动出租车 充电站选址 可靠度 成本限制 P-median模型
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 N94|O22
字数 5328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘子先 天津大学管理与经济学部 121 1226 20.0 27.0
2 李晓鹏 天津大学管理与经济学部 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动出租车
充电站选址
可靠度
成本限制
P-median模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
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