前阻流板对汽车气动性能的影响(续1)

• 作者: 刘学龙 崔新涛 蔡晓林
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽车 CFD 空气动力学 阻流板 STAR-CCM+
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 39-40
• 页数: 2页
• 字数: 1284字
• 语种: 中文

摘要

文章针对某轿车模型,从整车减阻的目标出发,利用STAR-CCM+软件,采用空气动力学数值模拟的方法,研究了汽车前部阻流板对整车气动阻力和冷却模块通风量等影响.结果表明,通过在前车体下部添加阻流板,整车的气流状态得到改善,具有减小整车气动阻力和提高冷却模块的冷却性能等重要作用.阻流板的高度和位置是影响其减阻效果的关键因素.通过添加前阻流板和封闭前格栅等措施,达到了预期的整车减阻目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡晓林	天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心	9	27	2.0	5.0
2	刘学龙	天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心	2	2	1.0	1.0
3	崔新涛	天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心	9	15	2.0	3.0