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摘要:
简述采用交流传动的昆明地铁首期项目地铁列车的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、性能计算、主电路、列车牵引控制系统的设计.昆明地铁首期工程项目地铁列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行考核,目前车辆已正式上线试运行,运行情况良好.
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文献信息
篇名 昆明地铁首期工程项目车辆电传动系统
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 昆明地铁 牵引 电传动系统 再生制动 特性设计 性能计算
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 新车新技术
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 U231|U264.43
字数 6505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林浩 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 2 7 2.0 2.0
2 曹俊 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 3 8 2.0 2.0
3 陈文光 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 6 92 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
昆明地铁
牵引
电传动系统
再生制动
特性设计
性能计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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