轻卡驾驶室动应力测试及分析

• 作者: 刘万里 杨杰 覃国周
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 轻卡驾驶室 动应力测试 频谱分析 有限元
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 检测与控制
• 页码范围: 142-143
• 页数: 2页
• 分类号: TH123.4
• 字数: 1422字
• 语种: 中文

摘要

针对某新型轻卡在道路耐久实验中出现的驾驶室局部开裂现象,通过进行动应力测试,采集了该驾驶室各测点的动应力,对测点的动态响应进行了时域分析和频谱分析,结果表明:部分测点动应力较高,且在一阶模态频率处振动能量最大；动应力频谱分析中的谐振频率与有限元计算的模态频率吻合较好,均表明该驾驶室的一阶、二阶模态频率较接近,导致驾驶室在行驶中会存在耦合振动,降低了该驾驶室的疲劳强度.通过分析,为该驾驶室结构改进指出了方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨杰	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	13	81	6.0	8.0
2	刘万里	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	12	36	4.0	5.0
3	覃国周	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	12	39	4.0	6.0