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液压衬套动态特性实测分析及集总参数模型研究
液压衬套动态特性实测分析及集总参数模型研究
作者:
李林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压衬套
动态特性
集总参数模型
参数识别
摘要:
以轴、径向型两种结构形式液压衬套为研究对象,测试分析液压衬套动态特性及与激振频率、激振振幅关系,分别建立轴向型、径向型液压衬套动态特性分析的集总参数模型,计算激振振幅一定时液压衬套动刚度及滞后角与激振频率关系曲线.计算结果与实验值吻合较好,验证集总参数模型的正确性.基于所建集总参数模型,计算分析惯性通道数量及尺寸对液压衬套性能优化设计影响.
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文献信息
篇名
液压衬套动态特性实测分析及集总参数模型研究
来源期刊
振动与冲击
学科
交通运输
关键词
液压衬套
动态特性
集总参数模型
参数识别
年,卷(期)
2013,(22)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
183-188
页数
6页
分类号
TH113|U464
字数
4269字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李林
华南理工大学机械与汽车工程学院
20
150
7.0
12.0
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被引次数趋势
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引文网络
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液压衬套
动态特性
集总参数模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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