营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价系统研究

• 作者: 李良敏 杨立本 王生昌 邱兆文
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 营运车辆驾驶人 适宜性 指标体系
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U491.6
• 字数: 3628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.013

摘要

构建了营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价指标体系,选取5 167名营运车辆驾驶人样本进行检测,调查统计其近3年来的驾驶行为与交通事故,综合运用独立两样本T检验、单因素方差分析、K-均值聚类和因子分析等数学模型,研究确定了适宜性评价指标的阈值及权重,并建立了营运车辆驾驶人适宜性多元甄别模型,通过863名驾驶员的示范应用,检验了所建立检测系统的可靠性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王生昌	长安大学汽车学院	63	534	12.0	20.0
2	邱兆文	长安大学汽车学院	46	250	9.0	12.0
3	李良敏	长安大学汽车学院	12	156	6.0	12.0
4	杨立本	长安大学汽车学院	10	27	4.0	5.0