针阀运动和油压波动对燃油喷雾特性的影响

• 作者: 姚卓彤 曹晓峰 洪伟 胡雪松 解方喜 贾贵起
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 柴油喷嘴 针阀运动 油压波动 燃油流动 喷雾
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 897-902
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 4503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7964/jdxbgxb201304009

摘要

针对一多孔喷油器数值模拟研究了喷嘴内针阀运动和油压波动对燃油在孔内流动过程及孔外雾化过程的影响.研究结果表明,引入油压和针阀升程的变化后,喷雾形貌及贯穿距离和锥角等喷雾特征参数均与实验结果更为吻合；而将油压和针阀升程视作恒定时其喷雾贯穿距离在喷射前期明显偏大,喷雾锥角相对较小.故在柴油机模拟计算过程中要充分考虑喷嘴内油压波动和针阀运动等因素对燃油的孔内流动、雾化、混合、燃烧及有害物生成的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	101	522	11.0	17.0
2	解方喜	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	52	180	8.0	10.0
3	胡雪松		3	7	2.0	2.0
4	贾贵起		6	68	4.0	6.0
5	姚卓彤	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	5	1.0	1.0
6	曹晓峰		4	19	2.0	4.0