基于 HCSR 和 CSR-OT 的油船疲劳有限元法对比分析

• 作者: 刘亮 周广喜 李辉 邓进宁
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: HCSR CSR 疲劳寿命 水平桁 槽型舱壁 底边舱下折角
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U661.42
• 字数: 2942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.06.009

摘要

为了对比新的散货船、油船协调共同规范和旧的双壳油船结构共同规范，选取两艘具有水平桁结构和两艘具有槽型舱壁油船作为研究对象，对这两种不同结构形式的油船，分别按HCSR和CSR规范的要求，进行加载分析计算疲劳寿命，并基于CSR规定，比较底边舱下折角位置处的疲劳寿命。认为HCSR疲劳载荷选取更加合理，评估体系更加严格。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	106	675	13.0	19.0
2	刘亮	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	15	58	5.0	7.0
3	周广喜	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	2	11	2.0	2.0
4	邓进宁	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	2	13	2.0	2.0