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摘要:
文中依托泗许高速安徽段工程实例,对波纹板拱桥的应变特征进行了现场测试,得出了其在车辆荷载作用下切向应变变化规律.结果表明,在低路堤荷载作用下,拱桥8/8跨位置的切向应变情况较其他位置不同,应进行特殊考虑.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 低路堤荷载作用下钢波纹板拱桥应变的测试研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 低路堤 钢波纹板拱桥 现场测试 切向应变 应变规律
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 939-942
页数 4页 分类号 U449.5
字数 3381字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李祝龙 58 1245 19.0 34.0
2 梁养辉 48 260 11.0 13.0
3 黄志福 22 131 7.0 10.0
4 郭力源 15 93 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(1)
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2019(10)
  • 引证文献(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
低路堤
钢波纹板拱桥
现场测试
切向应变
应变规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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