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摘要:
利用实验和数值仿真相结合的方法,对Ma1=1.5,Ma2=2.5,T0,1=300K,T0,2=1200K,压力匹配(p1=p2=86kPa)条件下的超声速混合层在不同隔板构型下的流场特性进行了研究.实验中发现在隔板上开凹腔对于混合层具有一定的混合增强效果,且凹腔长深比越大,这种效果越显著.对于尾缘交错分布的隔板,混合层流场显现出强烈的非定常性,且极大地增进了混合.通过相应的数值仿真发现,凹腔隔板的增混机制在于凹腔剪切层的再附着,而交错隔板则在于促进了大尺度流向涡的产生.
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文献信息
篇名 不同隔板构型下的超声速混合层流场特性
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 超声速混合层 混合增强 凹腔剪切层 流向涡
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 航天工程·机械工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V435.6
字数 3128字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周进 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 97 716 16.0 20.0
2 晏至辉 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 3 6 2.0 2.0
3 刘彧 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速混合层
混合增强
凹腔剪切层
流向涡
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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31889
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