汽车速度控制系统的设计和仿真

• 作者: 夏洪 李雪仁
• 来源期刊: 湖南农机：学术版
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车车速 控制系统 比例调节 SIMULINK
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 119-120
• 页数: 2页
• 分类号: TP273

摘要

文章建立了汽车上坡行驶的速度控制系统的数学模型,利用比例控制器实现了车速接近期望车速。根据系统数学模型,用Simulink软件对控制系统进行仿真。仿真结果说明在控制器的作用下汽车上坡行驶的速度可以逼近期望的车速。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏洪	东华理工大学机械与电子工程学院	35	83	6.0	7.0
2	李雪仁	东华理工大学机械与电子工程学院	4	5	2.0	2.0