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摘要:
盾构冬季始发期间,循环水系统、泡沫系统、加泥系统和注浆系统中的水冻凝可导致系统管路堵塞、阀体卡滞、仪表失灵,盾构无法调试.北京地铁10号线二期07标段盾构区间工程引入电伴热技术,对上述系统进行加热保温,防止水冻凝,完成盾构调试,实现冬季始发.
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电伴热技术在盾构冬季始发中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 电伴热 加热保温 始发 冻结
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U455.43
字数 2974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李剑祥 1 2 1.0 1.0
2 丁修恒 1 2 1.0 1.0
3 吴艳青 1 2 1.0 1.0
4 杨强 1 2 1.0 1.0
传播情况
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地铁
盾构
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加热保温
始发
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