基于AMESim的离合器操纵系统建模及随动性能仿真分析

• 作者: 吴亚军 石兴磊 陈德鑫
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 键合图 AMESim 离合器操纵 随动性能
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 系统与应用
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|TH138
• 字数: 3852字
• 语种: 中文

摘要

离合器操纵系统的随动性能是影响车辆性能和操纵品质的重要因素之一.该文利用键合图理论,基于AMESim软件建立了重型车离合器液压气助力操纵系统的仿真模型.通过相关试验,验证了仿真模型的正确性.利用该模型,对离合器操纵系统进行了随动性能仿真,并且定量地分析了导致“连续两脚离合器”换档工况下离合器踏板沉重以及离合器异常磨损的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈德鑫	中国第一汽车股份有限公司技术中心	10	27	2.0	4.0
2	石兴磊	中国第一汽车股份有限公司技术中心	6	7	2.0	2.0
3	吴亚军	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	32	2.0	5.0