预喷对柴油燃烧碳烟生成特性的影响

• 作者: 单鲁维 成晓北 陈亮 颜方沁
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 直喷式柴油机 燃油预喷 缸内燃烧 双色法 碳烟颗粒
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 能源与环境工程
• 页码范围: 1-6
• 分类号: TK428.9
• 语种: 中文

摘要

针对一台直喷式涡轮增压重型柴油机,建立了基于内窥镜技术的缸内燃烧过程光学测量系统,研究了采用不同的燃油预喷策略对柴油机缸内燃烧和排放物生成的影响作用,通过不同的预喷燃油量和预喷正时,实现柴油机的预混合低温燃烧.基于内窥镜技术的双色法对柴油机缸内温度场分布、碳烟生成和氧化分布进行测量和分析.结果表明:随着预喷燃油量的增加和预喷正时的提前,碳烟颗粒排放量逐渐下降,NOx排放量逐渐增加,而CO和未燃碳氢的排放量先增加后下降;在燃烧过程中碳烟高浓度区主要出现在喷束下游的中心区域,并向燃烧室边缘发展;不同的预喷正时主要影响主喷燃烧峰值或燃烧剧烈程度,但对其燃烧相位影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈亮	华中科技大学能源与动力工程学院	71	438	11.0	18.0
2	成晓北	华中科技大学能源与动力工程学院	72	803	16.0	26.0
3	单鲁维		7	17	3.0	4.0
4	颜方沁	华中科技大学能源与动力工程学院	7	23	3.0	4.0