基于实时交通信息的最优路径规划算法研究

• 作者: 王一松 王直杰
• 来源期刊: 计算机与现代化
• 学科: 工学
• 关键词: 最短路径算法 道路拥堵程度 交叉口延误 单行线 应用价值
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 算法设计与分析
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TP301
• 字数: 3454字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2475.2013.02.013

摘要

在Dijkstra最短路径算法的基础上,充分考虑道路拥堵程度、交叉口红绿灯延误和路段是否是单行线这3个因素对路径规划的影响,实现出行时间最短的路径搜索.仿真试验结果表明,上述3个因素对路径规划有较大影响.充分考虑这3个因素后,规划出的最短时间路径比较贴近实际,具有较大的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王直杰	东华大学信息科学与技术学院	62	280	7.0	14.0
2	王一松	东华大学信息科学与技术学院	1	14	1.0	1.0