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摘要:
校车最优路线的规划直接影响全校师生的工作、学习和生活.采用Dijkstra算法和GIS技术相结合的方式,根据对校园师生问卷调查的结果确定停靠站点,建立最优路径规划算法的前提条件;从起点到终点及中间的连接点,计算校园各乘车站点之间的最优路径规划方案,提高校车利用率,在保证校园师生安全的前提下,节省广大师生的时间,提高获取教育资源的便捷程度,降低校园能耗.
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内容分析
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文献信息
篇名 校车最优路径规划算法研究
来源期刊 重庆科技学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 最优路径 Dijkstra算法 GIS
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U116.2
字数 2477字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛瑞 信阳师范学院计算机与信息技术学院 29 31 2.0 4.0
2 张永显 信阳师范学院城市与环境科学学院 4 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
最优路径
Dijkstra算法
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆科技学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1980
50-1174/N
大16开
重庆大学城
1995
chi
出版文献量(篇)
4247
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8
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