一种轮边电驱动单元载荷的分布研究

• 作者: 冯金芝 刘新田 梁国清 郑松林
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 道路循环 轮边电驱动单元 疲劳计数法(GCM) 载荷分布
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: TH16
• 字数: 4327字
• 语种: 中文

摘要

以上海市区道路行驶循环工况所得载荷作为某轮边/轮毂减速式电驱动单元工作载荷样本来源,经统计分析,其载荷幅值、均值均服从混合分布.结合雨流疲劳统计计数法,引进疲劳计数法(Gear Counting Method,GCM),对电驱动单元输入扭矩进行循环计数,进而采用电驱动单元齿轮扭矩、转速双信号等间隔同步采样法,统计分析了电驱动单元齿轮工作载荷.建立载荷的混合分布模型并对比分析拟合优度假设检验效果,最后对极值载荷进行外推处理.这一研究成果将为轮边/轮毂电驱动单元的耐久性和可靠性试验的载荷分析提供参考,也将为电驱动单元关键零/部件(如齿轮等)的损伤计算、寿命评估、可靠性设计和轻量化设计研究等提供数据支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑松林	上海理工大学机械工程学院	162	1201	17.0	28.0
5	冯金芝	上海理工大学机械工程学院	94	829	15.0	26.0
9	梁国清	上海理工大学机械工程学院	2	22	2.0	2.0
10	刘新田	上海理工大学机械工程学院	9	72	4.0	8.0