高速铁路沥青砼强化基床表层模型试验温度场模拟

• 作者: 刘钢 孟伟超 罗强
• 来源期刊: 实验技术与管理
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 沥青混凝土基床结构 模型试验 温度场
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 实验技术与方法
• 页码范围: 55-58,64
• 页数: 5页
• 分类号: TU502
• 字数: 4023字
• 语种: 中文

摘要

季节性环境温度变化对沥青混凝土材料性能有显著影响。研究高速铁路沥青混凝土强化基床表层结构在不同温度条件下的力学性能，实现温度场模拟是首要解决的关键问题。采用制冷/制热、智能电控以及温度传感器等设备，研制了一套模型试验温度控制系统，实现了保温罩内环境温度由室温降至-3～0℃低温或升至60～64℃高温的目标温度控制，且试验过程中保温罩内温度保持稳定，确保了沥青混凝土结构层温度由表及里的改变，满足了试验对温度控制的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗强	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	143	1196	19.0	28.0
2	刘钢	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	19	142	8.0	11.0
3	孟伟超	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	5	19	2.0	4.0