重型卡车加速噪声异响控制

• 作者: 冯高山 史铁林 龙芋宏
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 重型卡车 异响 振动测试 变速箱
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U464|U467
• 字数: 1263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.025

摘要

为了对某重型车车外加速噪声的异响问题进行控制，首先，对车外通过噪声进行频谱测试，并应用信号分析技术对异响现象和噪声频谱进行分析，试图寻找异响的故障频率，为设计改进提供依据和方向。随后，通过对该车整车关键部位的噪声和振动进行测试与分析，发现该车变速箱发射噪声的主要频率成分与整车车外加速测点噪声峰值频率相同，并指出变速箱发射噪声的主要部位。通过更换变速箱实现整车车外加速噪声降低5.6 dB(A)，使整车车外加速噪声值达到国标限值以下。本方法对整车降噪和变速箱故障诊断提供一种切实可行的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史铁林	华中科技大学机械科学与工程学院	192	2245	25.0	38.0
2	龙芋宏	东风柳州汽车有限公司技术中心	27	93	4.0	8.0
8	冯高山	东风柳州汽车有限公司技术中心	8	10	2.0	2.0