主动约束层阻尼板结构动力学建模

• 作者: 李书 王远达 胡梦佳
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 航空航天
• 关键词: 主动约束层阻尼 有限元法 GHM模型 动力学建模
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 页码范围: 198-201
• 页数: 4页
• 分类号: V229+.7|V214.8
• 字数: 2342字
• 语种: 中文

摘要

基于板壳理论、压电理论和粘弹性理论,对由基板层、粘弹阻尼层和压电约束层组成的3层复合主动约束层阻尼板结构的动力学建模进行了研究.在对主动约束层阻尼(active constrained layer damping,简称ACLD)板结构进行有限元划分的基础上,建立7自由度平面矩形ACLD板单元,利用拉格朗日方法建立结构动力学方程.建模过程中利用GHM方法描述粘弹性材料(viscoelastic material,简称VEM)的本构关系,与有限元法结合并极大简化粘弹结构的力学建模问题.对经典算例的计算与仿真表明,提出的建模方法是准确的,ACLD结构能够有效增加粘弹阻尼层的剪切变形,增大振动能量耗散,控制结构振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王远达	空军航空大学航空机械工程系	33	259	8.0	14.0
2	李书	北京航空航天大学航空科学与工程学院	65	366	10.0	14.0
3	胡梦佳	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	5	1.0	1.0