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摘要:
针对个别6L21/31型船用中速柴油机曲轴某些部位出现裂纹的情况,基于虚拟样机技术建立该型柴油机曲柄-连杆机构的多刚体虚拟样机模型,对该型柴油机进行动力学特性分析.借助有限元软件对曲轴进行柔性化处理,建立该型柴油机曲柄-连杆机构刚-柔混合的样机模型,完成了曲轴动应力分析,获得了曲轴的最大应力值及位置,为曲轴的改进优化提供依据.
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文献信息
篇名 6L21/31型船用中速柴油机动力学仿真及曲轴应力分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 虚拟样机 动力学仿真 动应力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 U664.121|TK422
字数 3560字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖民 江苏科技大学能源与动力工程学院 47 162 7.0 10.0
2 史万强 江苏科技大学能源与动力工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
虚拟样机
动力学仿真
动应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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