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最佳滑移率式飞机制动系统纠偏控制
最佳滑移率式飞机制动系统纠偏控制
作者:
刘丽卓
谢利理
郑新华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防滑刹车系统
滑移率
纠偏控制
仿真
摘要:
针对飞机防滑刹车过程中存在的纠偏控制问题,为了提高侧风干扰下的防滑刹车稳定性和刹车效率。提出了一种最佳滑移率式的飞机防滑纠偏控制方法。深入分析了防滑纠偏控制方案和控制算法,采用压力补偿算法解决了飞机刹车过程中的防滑纠偏控制问题,达到了较好的刹车控制效果,提高了刹车效率。仿真结果验证了该防滑纠偏控制方法的正确性和有效性。
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基于快速终端滑模状态观测器的车轮滑移率跟踪控制
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文献信息
篇名
最佳滑移率式飞机制动系统纠偏控制
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
防滑刹车系统
滑移率
纠偏控制
仿真
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
92-94
页数
3页
分类号
TP273
字数
1835字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢利理
西北工业大学自动化学院
104
1003
17.0
26.0
2
郑新华
西北工业大学自动化学院
9
33
4.0
5.0
3
刘丽卓
西北工业大学自动化学院
7
24
3.0
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传播情况
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防滑刹车系统
滑移率
纠偏控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
期刊文献
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