斜拉桥桥塔钢-混凝土结合段传力机理试验研究

• 作者: 卫星 强士中
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索塔 钢-混凝土组合结构 模型试验 传力机理
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 255-260,313
• 页数: 7页
• 分类号: U441.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.06.0351

摘要

绵阳城南新区一号桥斜拉桥采用钢-混凝土组合索塔,上钢塔与下混凝土塔之间的内力传递主要是通过承压板、PBL剪力键实现.介绍了钢-混凝土组合索塔在斜拉桥中的应用,分析主塔钢混结合段的受力及构造特点的基础上,采用1∶3缩尺比例,按照几何条件、物理条件以及边界条件相似原则对结合段进行了模型试验.考虑承载能力极限状态荷载组合对试验模型进行加载,测试了试验模型的控制断面和控制构件的应力、变形随加载历程的变化形态,得到了结合段的应力状态、钢与混凝土的相对滑移等性能参数；将模型试验与有限元分析相结合,分析了结合段的传力机理及传力性能,得到结合段PBL剪力键及承压板荷载分配关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫星		105	1210	20.0	31.0
2	强士中		211	5019	39.0	60.0