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摘要:
悉尼备受争议的单轨列车在服务二十五年半后,将于今年正式退出历史,因为这样的决定,引发大量市民与游客乘坐观光。这条行程约为三点六公里、设有八个停车站的单轨列车素以效率低下饱受诟病,并且由于地处市中心繁华地段,单轨列车的运营已经对悉尼的城市发展造成了一些影响。悉尼市所在的新南威尔士州政府表示,它已成为悉尼城市规划发展道路上的拦路石,尤其阻碍了位于达令港的国际会展中心及其相关项目规划、建
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列车网络控制系统
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应用
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缓冲橡胶节点
疲劳试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 悉尼 单轨列车正式退出历史
来源期刊 明日风尚 学科 经济
关键词 城市规划发展 城市发展 路石 新南威尔士州 样地 日常维护 回收利用 城市理想
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-11
页数 1页 分类号 F536.11
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研究主题发展历程
节点文献
城市规划发展
城市发展
路石
新南威尔士州
样地
日常维护
回收利用
城市理想
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
明日风尚
半月刊
1673-8365
32-1775/G0
8开
南京市太平门街1号月新花园G座
28-71
2006
chi
出版文献量(篇)
34737
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202
总被引数(次)
4811
论文1v1指导