双离合:你“档”得住吗

• 作者: 本刊资料室
• 来源期刊: 大众科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器 动力传递 副司机 加速踏板 输入轴 汽车装配 离合器分离 离合器片 离合器打滑 家用轿车
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U463.211

摘要

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统。但这款被寄予厚望的革新性产品如今却深陷故障投诉纠纷的泥淖今年的央视3.15晚会曝光了大众DSG技术的问题。由于在中国堵车路况比较严重,导致DSG变速器频繁换档,从而出现了汽车突然失去动力或是突然加速的情况,这一问题在中国持续发酵已有两年多。"DSG"是双离合变速箱的简称,与"TSI"发动机一起被称为大众汽车"黄金动力"总成。目前,大众汽车在中国销售的大部分车型均搭载DSG变速箱。从2009年开始,大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。接下来,让