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摘要:
为研究燃烧室几何形状对柴油机缸内燃烧过程及排放水平的影响,运用Fire软件对三种不同几何形状的燃烧室内的燃烧过程进行了三维数值模拟计算.计算结果表明,燃烧室的形状会影响缸内的速度场和混合气的形成,从而影响混合气的燃烧和NO、碳烟等排放物的生成,计算结果为柴油机的改进和优化提供了依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 燃烧室形状对柴油机燃烧及排放影响的研究
来源期刊 中国农机化学报 学科 工学
关键词 柴油机 燃烧室 数值模拟 燃烧 排放
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 98-101,111
页数 5页 分类号 TK423.2
字数 3124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5553.2013.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 原彦鹏 北京理工大学机械与车辆学院 40 361 11.0 18.0
2 宋立业 北京理工大学机械与车辆学院 11 29 4.0 5.0
3 秦朝举 北京理工大学机械与车辆学院 22 130 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃烧室
数值模拟
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
月刊
2095-5553
32-1837/S
大16开
江苏省南京市柳营100号
28-116
1984
chi
出版文献量(篇)
6152
总下载数(次)
7
总被引数(次)
29835
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