低排放的直喷式柴油机燃烧室形状的研究

• 作者: 刘巽俊 宫长明 李骏 王恩宇 谭满志
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 农学
• 关键词: 直接喷射 柴油机 燃烧室 形状 排放
• 年，卷（期）: 1999,（1）
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: S2
• 字数: 2809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.01.005

摘要

针对6110直喷式柴油机进气系统和喷油系统的特点,设计了几种缩口燃烧室,研究了燃烧室形状对高压喷射直喷式柴油机性能和排放的影响规律.试验结果表明:缩口燃烧室有利于实现柴油机的动力性、经济性和排放指标的折衷,特别是创造了氮氧化物排放和微粒排放同时降低的条件;大的底台体积和较长唇部的缩口燃烧室有利于延迟喷油,可以更加有利于氮氧化物和微粒排放的降低;喷油提前角和喷雾锥角决定着燃油在燃烧室内的落点高度,决定着柴油机各项性能指标的好坏,它们需与燃烧室形状优化匹配.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李骏		16	226	7.0	15.0
2	刘巽俊	吉林工业大学内燃机系	18	184	7.0	13.0
3	宫长明	吉林工业大学内燃机系	2	25	2.0	2.0
4	谭满志	吉林工业大学内燃机系	4	31	3.0	4.0
5	王恩宇		2	25	2.0	2.0