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摘要:
由于近几十年的战乱和冲突、相对恶劣的地理条件和投资的匮乏,非洲的交通运输基础设施建设、尤其是铁道线路的状况非常落后,大部分设施陈旧、年久失修,有的已经使用了半个多世纪。而非洲整个大陆的铁路总长目前只有8万公里左右,仅占世界铁路总长度的6%左右。同时,因为国有铁路运营管理水平低下、腐败、资金短缺、人员知识老化和技术落后等因素,非洲铁路的运营水平一直处于低水平,铁路时速一般都在100公里以下,
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文献信息
篇名 非洲铁路私有改革之特许经营本土化
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 世界铁路 非洲 特许经营 本土化 基础设施建设 改革 运营管理 地理条件
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U238
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研究主题发展历程
节点文献
世界铁路
非洲
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地理条件
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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