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摘要:
客运量预测是进行公路网规划的必要环节和计算公路经济效益的基础.为了提高公路客运量的预测精度,在现有客运量预测模型基础上,采用IOWGA算子将三次指数平滑、GM(1,1)预测和BP神经网络结合起来,建立组合预测模型,并以全国公路客运量为例,验证预测结果的精度.分析计算结果,将该模型所得结果与其他常用方法相比,与实际客运量之间相差较小,预测精度较好,可以作为预测公路客运量的有效方法.
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澜沧江
水路客运量
多元线性回归预测模型
公路客运量预测的神经网络组合模型
客运量预测
BP神经网络
组合模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于IWOGA算子的公路客运量组合预测模型
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 公路客运量 IWOGA算子 三次指数平滑 GM(1,1) BP神经网络 组合预测
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1153-1157
页数 5页 分类号 U492.4
字数 4038字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亚平 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 50 345 11.0 16.0
2 武宁宁 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路客运量
IWOGA算子
三次指数平滑
GM(1,1)
BP神经网络
组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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