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摘要:
结合电气化铁路牵引电力合建变电所主接线的特点,借鉴电力系统经验,提出一套完整的母线保护方案,就其中的启动元件、比率制动差动元件、辅助闭锁元件、母联保护元件的保护原理、动作判据、参数整定及相互配合逻辑关系进行全面的讨论.该方案在区外故障时能有效避免因电流互感器饱和而造成的保护误动,有良好的选择性;在区内故障时有较高的灵敏度,保证牵引供电系统及铁路电力系统可靠供电、稳定运行,为牵引电力合建变电所的设计提供了参考和建议.
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文献信息
篇名 电气化铁路牵引电力合建变电所母线保护方案探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 母线保护 牵引电力合建变电所 比率差动 母联保护
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 U224|TM772
字数 2267字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巍 中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处 13 54 4.0 7.0
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电气化铁路
母线保护
牵引电力合建变电所
比率差动
母联保护
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