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摘要:
为了定量研究桨叶变形对螺旋桨水动力性能的影响,运用已建立的船舶螺旋桨双向流固耦合稳态求解算法,计算了柔性易变形螺旋桨不同进速下的变形,对比了变形前后螺旋桨的敞水性能曲线.明确了桨叶变形对敞水性能的影响机理,提出桨叶预变形技术以解决柔性易变形桨叶变形引起的螺旋桨性能改变.研究结果表明:初始几何无侧斜无纵倾的螺旋桨变形后的推力和扭矩变大,有侧斜或有纵倾的推力和扭矩变小;同时随着侧斜或纵倾的逐步增大,桨叶变形越大,螺旋桨的敞水性能改变愈明显,则采用预变形改进螺旋桨水动力性能的效果也愈明显;初始几何无侧斜无纵倾的螺旋桨进行预变形设计达不到预期效果.
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文献信息
篇名 桨叶变形对螺旋桨敞水性能影响及对策研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶螺旋桨 敞水性能 桨叶变形 流固耦合 计算流体力学
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 船舶与动力工程
研究方向 页码范围 116-120
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
2 张帅 海军工程大学舰船工程系 20 115 6.0 10.0
3 周振龙 海军工程大学舰船工程系 11 38 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶螺旋桨
敞水性能
桨叶变形
流固耦合
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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