基于有限转动张量的转向机构分析及多岛遗传算法优化

• 作者: 房拥军 欧晓波 莫旭辉 高伟钊
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限转动张量 敏度分析 多岛遗传算法 前后轮转向同步性
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 字数: 3294字
• 语种: 中文

摘要

结合有限转动张量、敏度分析和多岛遗传算法,对三轴类菱形车转向机构进行优化设计.基于有限转动张量,建立三轴类菱形车转向机构的运动学数值理论模型,并对其相关硬点作敏度分析.以敏度分析得到的结果为优化变量,以三轴类菱形车的前后轮转向同步性表征值最小为优化目标,利用多岛遗传算法对其进行优化.优化后目标值从初始的7.789°降到了1.210°,降低了三轴类菱形车在转向时的轮胎磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫旭辉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	19	162	8.0	12.0
2	欧晓波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	5	1.0	2.0
3	高伟钊	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	47	3.0	4.0
4	房拥军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0