原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
采用Isight软件中的优化拉丁方法设计了20组Realizable k-ε湍流模型的经验系数,并在Fluent中采用这些经验系数对Ahmed模型的外流场进行了仿真分析.在此基础上,用Kriging模型建立近似面模型,以风洞试验结果为优化目标,采用多岛遗传算法对Realizable k-ε湍流模型中的经验系数进行优化.最后,把优化的经验系数应用于某实车的研发,并做了风洞试验验证.结果表明,使用优化的经验系数进行计算,得到的速度场云图与实验更为接近,收敛速度快,阻力系数误差也减小了2.8%.
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文献信息
篇名 基于多岛遗传算法的湍流模型优化研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 湍流模型 外流场 优化拉丁方法 Kriging模型 多岛遗传算法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 23-29
页数 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 195 2551 27.0 38.0
3 张清林 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 12 133 6.0 11.0
6 宋昕 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 94 5.0 6.0
7 张海峰 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 58 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
湍流模型
外流场
优化拉丁方法
Kriging模型
多岛遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4988
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