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摘要:
以柴油机缸盖振动信号为研究对象,提出经验模式分解(EMD)和短时傅里叶变换(STFT)相结合的时频分析法。该方法首先利用EMD对缸盖振动信号进行自适应分解,得到一系列本征模态分量(IMF)。根据各分量的特点有针对性地选择高斯窗和汉明窗分别进行STFT,并以时频聚集性指标为目标函数计算各分量的最佳时频分布,最后叠加得到原始信号的最佳时频分布。经对比分析,该方法解决了窗函数及窗宽的选择问题,有效提高STFT的时频分辨率,准确描述柴油机缸盖振动信号的时频分布。
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文献信息
篇名 基于EMD和STFT柴油机缸盖振动信号时频分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 柴油机 经验模式分解 短时傅里叶变换 时频分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号 TP274
字数 3418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建敏 装甲兵工程学院机械工程系 74 389 10.0 14.0
2 乔新勇 装甲兵工程学院机械工程系 74 413 12.0 15.0
3 李华莹 装甲兵工程学院机械工程系 17 87 5.0 9.0
4 李晓磊 装甲兵工程学院机械工程系 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
柴油机
经验模式分解
短时傅里叶变换
时频分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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