基于有限元分析的节能车车架结构优化设计

• 作者: 朱迅 李晓 管小清
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 节能车 结构设计 ANSYS 应力 形变
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 基金项目论文
• 页码范围: 99-101
• 页数: 3页
• 分类号: TP399
• 字数: 1591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2013.10.027

摘要

针对节能车结构设计中减轻重量与减小变形相矛盾的现状，通过ANSYS对两种不同车架结构进行受力和变形分析，用Origin绘制出变化曲线，总结应力和变形规律，比较两种结构设计的性能差异，分析得出改进后的方案在重量减轻的情况下，在许用应力范围内，应力分布更合理，变形更小。实验结果充分证明了结构设计的合理性和可行性，对今后节能车优化设计有一定指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管小清		18	106	7.0	10.0
2	李晓		3	8	2.0	2.0
3	朱迅		3	8	2.0	2.0