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摘要:
基于多自由度体系随机过程分析的振型分解法,推导结构动力可靠度分析相关参数的计算公式;用Fortran语言编制PMDK动力可靠度分析程序;用无约束规划求解方法,推导车辆荷载概率分布模型参数求解方法,并结合某大跨旧桥实际车辆分布具体观测数据,获得计算概率模型.运用所编制程序计算该桥在实际车辆荷载作用下的可靠度,并研究该可靠度与位移之关系、不同截面位置动力可靠度变化规律、阻尼与弹性模量变化对大跨旧桥动力可靠度影响、时间变化影响、结构单侧及双侧可靠度变化规律等.通过蒙特卡罗法分析,验证结论的准确性.
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文献信息
篇名 车辆荷载作用下大跨旧桥动力可靠度研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 动力可靠度 程序 无约束的规划问题 荷载分布 首超机制 振型分解法 蒙特卡罗法
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-160
页数 6页 分类号 TU311.3
字数 4484字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周先雁 60 512 12.0 21.0
2 孟阳君 8 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力可靠度
程序
无约束的规划问题
荷载分布
首超机制
振型分解法
蒙特卡罗法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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124504
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