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摘要:
针对复杂行车环境下的智能车辆行车安全问题,提出了一种基于特征的多目标前方车辆检测算法.算法首先利用车辆底部阴影特征、车辆轮廓特征的先验知识,探测前方感兴趣区域,然后利用车辆边界特征、对称性特征对感兴趣区域进行判别.该算法针对复杂路况下的车辆分布特征进行了适应性设计,能够快速、准确的检测到具有潜在安全威胁的前方行驶车辆.
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文献信息
篇名 复杂行车环境下的前方车辆检测算法研究
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 智能车辆 车辆检测 多特征融合 复杂路况
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 图像与多媒体
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号 TP29
字数 1356字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 354 5014 38.0 50.0
2 王艳丽 1 3 1.0 1.0
3 沈文超 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
车辆检测
多特征融合
复杂路况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
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14564
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54
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