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摘要:
对实测振动加速度信号进行分析,采用基于盖尔圆定理的GDE算法识别作用于结构的动态载荷数量;在此基础上,建立结构有限元模型,运用基于正交多项式拟合的动态载荷时域识别方法拟合虚拟激励位置处的当量动态载荷,基于优化理论建立动态载荷位置时域识别的数学模型,计算该模型结果向量的均方根值并将其作为识别动态载荷激励位置的判别依据,提出了动态载荷激励位置识别的均值判别系数法.仿真和试验结果均表明方法正确可行,可用于线弹性系统多个谐波载荷或任意形式时变动态载荷的激励位置识别.
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文献信息
篇名 动态载荷激励位置时域识别技术研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 载荷激励位置 时域识别 盖尔圆定理 正交多项式 虚拟激励位置 均值判别系数
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78,99
页数 6页 分类号 TB123|O327|V214.3
字数 4396字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张方 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 90 704 15.0 22.0
2 姜金辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 45 324 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载荷激励位置
时域识别
盖尔圆定理
正交多项式
虚拟激励位置
均值判别系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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124504
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