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摘要:
文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。
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文献信息
篇名 车身侧发动机罩铰链结构设计优化
来源期刊 企业科技与发展 学科 工学
关键词 汽车 结构优化 发动机罩 铰链
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 【应用技术】
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TG386
字数 2390字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卉 5 8 2.0 2.0
2 阮相君 4 5 2.0 2.0
3 王丽敏 3 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
结构优化
发动机罩
铰链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
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30344
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