汽油机进气过程燃油喷射挥发速率影响因素分析

• 作者: 程勇 纪少波 马宗正 黄万友
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 进气冲程 挥发速率 影响因素
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 25-30
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.05.005

摘要

通过可视化试验方法研究了进气流速对燃油喷雾的影响,结果表明进气流速增大时,可以有效促进燃油的空间挥发.数值分析结果表明,燃油落点位置改变时,进气流动对喷雾挥发的影响存在差异,对研究用机型而言,当燃油落点在进气门背面与进气道交界处时,会有更多的燃油在进气流动作用下直接进入气缸.当喷射距离增大时,油束前端面积增加,进气流动作用下,直接进入气缸的燃油量增多.高温的回流与油束作用能够促进喷雾的空间挥发.在进气门打开前喷射燃油时,油束碰壁反射后与进气流动相互作用,能够增加燃油的空间挥发量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪少波	山东大学能源与动力工程学院	66	209	8.0	12.0
2	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
3	黄万友	山东大学能源与动力工程学院	19	209	10.0	14.0
4	马宗正	河南工程学院机械工程学院	38	100	6.0	8.0