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基于约束支配多目标进化算法的航路改航方法
基于约束支配多目标进化算法的航路改航方法
作者:
杨红雨
毛芸苹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
约束支配
多目标
进化算法
改航
空中交通管制
摘要:
针对具有多目标多约束特征的航路改航问题,提出了基于约束支配的非支配排序多目标进化算法(NSGA-Ⅱ)的路径规划方法.采用了约束支配规则处理空中交通管制规则中关于改航的多个约束条件,建立个体解之间的约束支配关系.在产生初始群体时进行分区产生随机的浮点坐标,并提前筛选出符合航向角改变量约束的可接受解,增加删除算子用以处理不可接受的不可行解,进化算法迭代完成后,建立优化算子用以优化迭代产生的路径.在块状和离散状飞行限制区条件下分别进行仿真实验,实验结果表明,该方法能产生符合目标函数优化且路径复杂度较小的最优解.
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文献信息
篇名
基于约束支配多目标进化算法的航路改航方法
来源期刊
计算机工程与设计
学科
工学
关键词
约束支配
多目标
进化算法
改航
空中交通管制
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
仿真技术
研究方向
页码范围
1008-1012
页数
5页
分类号
TP301
字数
4869字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨红雨
四川大学计算机学院国家空管自动化系统技术重点实验室
120
771
15.0
20.0
2
毛芸苹
四川大学计算机学院国家空管自动化系统技术重点实验室
1
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研究主题发展历程
节点文献
约束支配
多目标
进化算法
改航
空中交通管制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
主办单位:
中国航天科工集团二院706所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7024
CN:
11-1775/TP
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱37分箱
邮发代号:
82-425
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
18818
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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