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摘要:
对基于磁悬浮支承技术的储能飞轮进行了结构优化设计。以飞轮储能密度最大为优化目标,以飞轮在设计转速下需满足的结构强度、形态等方面要求为约束条件,建立了结构优化数学模型,并基于粒子群算法求得优化结果。同时还运用ANSYS软件对优化后的飞轮进行了有限元分析,与优化前相比,优化后飞轮的储能性能大大提高。
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的磁悬浮储能飞轮结构优化设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 储能飞轮 结构优化 粒子群算法 磁悬浮
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 7-9,12
页数 4页 分类号 TH133.7
字数 1971字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王喆 武汉理工大学机电工程学院 15 46 4.0 6.0
2 谭天力 武汉理工大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
3 周双 武汉理工大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
4 徐开发 武汉理工大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
5 安宏彬 武汉理工大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
储能飞轮
结构优化
粒子群算法
磁悬浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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29895
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