掺混重整气对汽油机燃烧及排放特性的影响

• 作者: 句丙杰 戴晓旭 梁晨 汪硕峰 纪常伟
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 重整气 乙醇 余热回收 排放
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 7-11
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.09.002

摘要

车载燃料重整制氢技术可以回收发动机尾气余热,在线制取重整气与汽油混合燃烧.基于一台1.6L四缸汽油机,在转速1 800 r/min,进气道绝对压力61.5 kPa,理论当量比条件以及最大制动扭矩点火角条件下,考察混重整气对汽油机燃烧和排放性能的影响.试验结果表明:随着进气中重整气混合分数的逐渐增加,重整气中氢气的体积分数逐渐升高,燃油油耗率降低,指示热效率升高.尾气中HC、NOx和CO2的排放量降低,而CO的排放量则有所升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪常伟	北京工业大学环境与能源工程学院	91	598	13.0	19.0
2	梁晨	北京工业大学环境与能源工程学院	10	56	5.0	7.0
3	戴晓旭	北京工业大学环境与能源工程学院	9	51	4.0	7.0
4	汪硕峰	北京工业大学环境与能源工程学院	37	117	6.0	9.0
5	句丙杰	北京工业大学环境与能源工程学院	3	12	2.0	3.0