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摘要:
以汽车电子稳定性程序(ESP)液压控制单元的回油泵、高速开关阀等关键部件为研究对象,推导其数学模型,利用AMESim、Matlab软件建立ESP液压系统回油泵、高速开关阀运动的联合仿真模型,通过仿真得出这些液压元件参数对主动增压下制动轮缸压力调节的影响,为提高回油泵效率、实现高速开关阀的线性控制功能提供参考依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车ESP液压控制单元关键部件建模与系统仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 电子稳定性程序 高速开关阀 液压 建模 仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U27
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 195 3249 31.0 48.0
2 孟爱红 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 16 118 6.0 10.0
6 潘宁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 28 2.0 4.0
7 王治中 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 3 47 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子稳定性程序
高速开关阀
液压
建模
仿真
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