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摘要:
公共交通型(公交型)扶梯的设计高度必须按土建实际尺寸开展,同时需要精确到1mm,这导致了产品设计的规格众多,设计工作量大。另外,由于公交型项目通常供货周期急,而现在不同高度的扶梯设计中,对各部件的设计参数确定,必须经过设计人员每次计算、校对、审核完成,容易出现人为疏忽的不良,存在设计周期较长的不足。为了有效地缩短设计周期,避免人为大量计算、校对过程中出现错漏,提高设计准确性及合同应对能力、降低设计不良,因此对公交型扶梯进行参数化设计势在必行。
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文献信息
篇名 浅谈公共交通型扶梯参数化设计系统开发
来源期刊 中国机械 学科
关键词 公共交通型扶梯 准确率 效率 参数化设计
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号
字数 2232字 语种 中文
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1 刘桂森 1 0 0.0 0.0
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公共交通型扶梯
准确率
效率
参数化设计
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