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基于疲劳寿命的旋翼气动弹性多目标优化研究
基于疲劳寿命的旋翼气动弹性多目标优化研究
作者:
刘勇
张呈林
王红州
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旋翼桨叶动力学
有限元模型
疲劳寿命
动力学特性
多目标优化
摘要:
基于Hamilton原理基础上推导了旋翼桨叶有限元动力学模型和疲劳寿命计算模型.以动力学特性的固有频率,自转惯量为约束,以剖面特性参数的挥、摆、扭刚度及桨叶线性密度为设计变量,进行最小质量及最大疲劳寿命的多目标优化.采用满足溢出分析的优化算法(Satisficing Trade-off Analysis).结果在满足各约束条件下,实现旋翼桨叶质量减少7.27%,疲劳寿命循环次数由3.98×108次~ 4.73×108次,寿命提高了18.7%,优化效果明显.
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文献信息
篇名
基于疲劳寿命的旋翼气动弹性多目标优化研究
来源期刊
振动与冲击
学科
航空航天
关键词
旋翼桨叶动力学
有限元模型
疲劳寿命
动力学特性
多目标优化
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
150-153
页数
4页
分类号
V211.47|V214.1
字数
3318字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘勇
111
1036
18.0
27.0
2
张呈林
65
550
13.0
18.0
3
王红州
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9
12
2.0
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有限元模型
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动力学特性
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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