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摘要:
为研究导弹战斗部近距爆炸下舰船舷侧板架结构的毁伤模式及其转化规律,通过有限元模拟,研究了柱状炸药在矩形加筋板架中心正上方爆炸时加筋板架的毁伤模式及不同毁伤模式之间转化的临界爆距,分析了比例距离r-和损伤因子Df对毁伤模式的影响,得到了关于Df0.5和r-的毁伤模式判别图,提出了不同毁伤模式的判别方法,给出了预测不同毁伤模式之间转化的临界爆距的计算公式.结果表明,对于给定的药量和板架结构,若(r-Df0.5) >0.023 3m/kg1/3,则随爆距的减小,加筋板架依次经历模式Ⅰ(仅出现塑性大变形)、模式Ⅱ(长边中间出现拉伸撕裂)和模式Ⅲ(中央出现破口)这3种毁伤模式;若(r-Df0.5)≤0.023 3 m/kg1/3,则随爆距的减小,加筋板架仅依次经历模式Ⅰ和模式Ⅲ.
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文献信息
篇名 空中近距爆炸下加筋板架的毁伤模式仿真研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 爆炸力学 空中爆炸 加筋板架 毁伤模式 数值仿真
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-81,126
页数 6页 分类号 O347.1|U661.4
字数 3842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
2 侯海量 海军工程大学舰船工程系 132 1174 22.0 30.0
3 陈长海 海军工程大学舰船工程系 53 268 8.0 14.0
4 吴林杰 海军工程大学舰船工程系 14 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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空中爆炸
加筋板架
毁伤模式
数值仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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