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基于容差控制的飞机动载荷筛选方法
基于容差控制的飞机动载荷筛选方法
作者:
钱一彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
载荷筛选
侧向连续突风
单值包线
容差控制
摘要:
飞机强度计算需要对原始输入载荷进行严重载荷筛选,其中飞机动载荷考虑了时间历程下的动响应,采用单值包线筛选法进行载荷筛选效果不明显.针对以上问题,提出了一种容差控制的筛选方法,基于单值包线筛选结果,采用程序对飞机各站位严重工况值进行筛选,以满足1%容差为前提,进行严重工况合并.以侧向连续突风载荷对机身产生的侧向弯矩My为例,机身严重工况从58种缩减到7种,缩减工况数达88%.
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二次开发
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容差控制
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刚弹耦合飞行器的机动载荷减缓
弹性飞机
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最优控制
内容分析
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文献信息
篇名
基于容差控制的飞机动载荷筛选方法
来源期刊
中国科技信息
学科
关键词
载荷筛选
侧向连续突风
单值包线
容差控制
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
基础及前沿
研究方向
页码范围
50,57
页数
2页
分类号
字数
1698字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8972.2013.12.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱一彬
3
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
载荷筛选
侧向连续突风
单值包线
容差控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技信息
主办单位:
中国科技新闻学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-8972
CN:
11-2739/N
开本:
大16开
出版地:
北京西城区车公庄大街16号1号楼1610室
邮发代号:
82-415
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
49952
总下载数(次)
82
总被引数(次)
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