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摘要:
飞机强度计算需要对原始输入载荷进行严重载荷筛选,其中飞机动载荷考虑了时间历程下的动响应,采用单值包线筛选法进行载荷筛选效果不明显.针对以上问题,提出了一种容差控制的筛选方法,基于单值包线筛选结果,采用程序对飞机各站位严重工况值进行筛选,以满足1%容差为前提,进行严重工况合并.以侧向连续突风载荷对机身产生的侧向弯矩My为例,机身严重工况从58种缩减到7种,缩减工况数达88%.
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文献信息
篇名 基于容差控制的飞机动载荷筛选方法
来源期刊 中国科技信息 学科
关键词 载荷筛选 侧向连续突风 单值包线 容差控制
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 基础及前沿
研究方向 页码范围 50,57
页数 2页 分类号
字数 1698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8972.2013.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱一彬 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷筛选
侧向连续突风
单值包线
容差控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技信息
半月刊
1001-8972
11-2739/N
大16开
北京西城区车公庄大街16号1号楼1610室
82-415
1989
chi
出版文献量(篇)
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82
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