地铁车站地震工况下的计算分析

• 作者: 孙立冬 黄林
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 地铁车站 抗震 地震系数法 反应位移法
• 年，卷（期）: 2013,（35）
• 所属期刊栏目: 科技建设
• 字数: 2089字
• 语种: 中文

摘要

抗震设计中地震效应的计算方法有反应位移法，地震系数法，弹性时程方法，非线性时程方法等。在地下铁道结构抗震分析中，目前多采用地震系数法和地层位移法。本文以北京市某一车站为例，分别采用地震系数法和反应位移法进行抗震效应计算。通过对计算结果的研究与分析，推断出不同部位的结构配筋计算方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立冬	中交第一公路勘察设计研究院有限公司	1	0	0.0	0.0
2	黄林	中交第一公路勘察设计研究院有限公司	1	0	0.0	0.0