隧道上穿地铁线区间抗浮及隆起变形分析

• 作者: 杜坤 黄俊斌
• 来源期刊: 民营科技
• 关键词: 地铁隧道 工程 分析
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 工程科技
• 页码范围: 149-151
• 页数: 3页
• 字数: 2987字
• 语种: 中文

摘要

针对既有地铁线区间上穿隧道施工时可能发生的隆起变形危害,现通过建立有限元数值计算模型,对区间内抗浮及隆起变形进行了模拟计算,验证了在不采用加固方式时可能发生的变形破坏.在此基础上,设计采用分段开挖、旋喷加固等方法对既有线隧道结构周围土体加固效应进行了分析研究.计算结果表明:采用加固措施后可有效地控制既有线路区间内的上浮变形,为保证本工程及同类型工程的安全施工提供了有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄俊斌		5	3	1.0	1.0
2	杜坤		4	0	0.0	0.0